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关于G1503上海绕城高速部分附属设施提升整治专项养护工程可行性研究报告的批复

发布时间:2023-12-17 来源: 上海市道路运输管理局 作者:佚名

  上海市道路运输事业发展中心:

  你中心《关于转报的请示》(沪道运事财〔2023〕374号)收悉。为落实高速公路设施服务品质提升要求,保障高速公路运营安全,改善高速公路整体形象,原则同意实施G1503上海绕城高速部分附属设施提升整治专项养护工程。经研究,批复如下:

  一、工程范围和内容

  工程范围:G1503东环K17+710~K42+550,全长24.84km;G1503东南环K42+550~K93+260,全长50.71km;G1503南环 K93+260K~K121+810,全长28.55km;G1503同三K121+810~K168+145,全长46.335km;G1503北环K168+145~K206+920,全长38.78km。

  工程内容:更换部分路段水泥木屑板声屏障屏体,中分带开口带护栏更换等。

  二、设计标准

  (一)道路等级:高速公路。

  (二)声屏障降噪系数:不小于0.6。

  (三)声屏障屏体使用年限:15年。

  (四)中分带开口活动护栏及波形梁护栏防护等级:SBm级。

  (五)防眩板间距采用0.5m。

  三、工程方案

  (一)总体方案

  工程方案基本合理可行,编制深度基本达到初设要求的深度,原则同意本工程整治方案。

  (二)声屏障方案

  拆除东南环外圈K61+600~K61+480、南环外圈K93+960~K93+804等6处沿线已无住宅的路侧现状水泥木屑板声屏障。更换东南环外圈K63+780~K63+480、南环内圈K93+260~K93+372等25处水泥木屑板声屏障屏体。保留基础立柱,对局部歪斜的立柱进行校正,对存在安全隐患的预埋件基础进行更换,对立柱下部预埋钢构件进行防腐覆涂。更换屏体为微孔铝面板屏体。

  (三)中央分隔带开口护栏

  对中央隔离带开口护栏统一采用SBm级组合式高强度移动护栏及SBm级固定式波形梁护栏。护栏立柱设红白反光膜,间距8m,波形梁上设置轮廓标,间距16m。中分带开口内设置防眩板,间距0.5m,防眩板设黄色反光膜,间距8m。

  四、工程投资

  本工程总投资为3816.1万元,其中建安费3326.6万元,其他基本建设费用307.8万元,预备费181.7万元。该工程项目法人为上海城投环城高速公路建设发展有限公司,经费自筹。

  五、下阶段工作要求

  请你中心指导项目法人:

  (一)根据专家评审意见,进一步深化、完善设计方案。

  (二)加强与交警部门的沟通协调,结合交通流量,细化施工工艺、工序,针对性制定交通组织方案。

  (三)按照国家和本市相关规定和招投标法规严格执行招标程序。

  

  

  上海市道路运输管理局

  2023年11月10日

  


原文链接:https://dlysj.sh.gov.cn/sdlysjwj2023nd/20231122/0dc0c531e3f2444d965274606ee8cc61.html
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