世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥北塔施工过半
发布时间：2019-08-01 来源: 作者：
【高速网 周晨凯】讯：11月18日，世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥温州瓯江北口大桥北塔塔柱完成第16节段浇筑，标志着北塔工程施工过半，工程进入全面快速推进阶段。
温州瓯江北口大桥是宁波至东莞国家高速公路和国道G228线两大项目共线跨越瓯江的控制性工程，也是国内首座大跨度高速、国道两用悬索桥，已被列为交通运输部首批绿色公路、浙江省交通运输厅品质工程重点示范工程。中交一公局集团北口大桥土建二标主要包括北塔、北锚碇及北引桥等工程内容，项目全长约3.22公里。北塔采用H型索塔，塔高137米，塔柱采用液压爬模分为31节段施工，受入海口、台风等影响，高空施工、上下交叉作业安全风险高
。
施工期间，项目将BIM技术全面运用于北塔施工，通过方案不断优化，有效在解决了设计施工中的错、漏、碰、缺问题，大大提高了施工管理效率。同时，项目采用风速仪及应力传感器等智能化设备实时监控预警，确保工程施工质量安全、高效、有序推进。
