贵南高铁最新消息！将来南宁到贵阳只需2个多小时！
发布时间：2021-04-26 来源: 作者：
3月26日贵南高铁重点控制性工程柳南南广立交双线大桥4号墩梁顺利转体为全线如期开通奠定坚实基础线路建成后南宁至贵阳的旅行时间有望缩短至2个多小时
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柳南南广立交双线大桥全长375.3米，宽12.2米，分别上跨既有运营高铁线柳南客专和南广高铁，是贵南高铁重难点工程项目。当天实行转体施工的最后一片墩梁4号墩梁体吨位高达7500吨，曲线半径500米，坡率25‰，为国内曲线半径最小、坡率最大高铁转体梁。
由于铁路行车密度大、速度快，为确保施工安全，减少桥梁施工对铁路运营的影响，施工采用“先建后转”的方法，最大限度减少对周边交通的干扰，极大降低施工安全风险。
当天，随着现场指挥长一声令下，柳南南广立交双线大桥4号墩转体桥以每分钟1.328米的速度顺时针方向缓缓转动，现场工作人员实时监控转动情况，根据转盘上布置刻度编号，实时监控和调整转体速度，有效保证了转体桥顺利转体。经过62分钟的紧张施工，柳南南广立交双线大桥4号墩最终在空中与2号墩实现精准对接。
贵南高铁全长481公里，预计2023年年底建成通车。届时，贵南高铁沿线都安、环江等革命老区和少数民族地区将步入高铁时代，南宁至贵阳旅行时间将缩短至2个多小时。
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通讯员 | 莫小斌
编 辑 | 彭婉云
校 对 | 叶知雨
审 核 | 刘志恒
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