广西又一趟专列首发！辐射重庆、成都、广安等多个城市！
发布时间：2021-04-26 来源: 作者：
3月30日14时25分，搭载8个冷链集装箱的20038次列车从广西防城港站驶出，预计3天内到达重庆江津小南桠站。这是今年以来，广西开出的首列西部陆海新通道海产品冷链物流专列。
广西北部湾海域是世界重要渔场，海产品资源丰富。近年来，随着西部陆海新通道建设快速发展，防城港借助港口、口岸、政策、货源及通道等优势，大力发展冷链物流经济，率先在国内开通东盟海产品冷链海公铁联运，成为全国目前唯一一个连接东南亚的海陆冷链物流通道。
从2016年开通铁路冷链物流至今，防城港已经与北京、上海、重庆等地开通点对点海公铁冷链专列班线8条，发运海产品达9.6万吨。
据了解，此次海产品冷链专列包括100吨北部湾的本土海虾、70吨鱼糜，30吨俄罗斯鸡爪。该专列通过3天1400公里的运输到达江津市以后，经江津综保区分拨到重庆、广安、成都等城市生鲜市场。
为保证冷链专列顺利发运，防城港车站主动对接重庆国际物流集团有限公司，全面掌握货物品名、数量，协调海关加快货物检疫，出具核酸检测证明并做好消毒处理。
依托防城港“水果口岸+海铁联运+冷链运输”的叠加优势，该专列的开行不仅有效缩短了货物运输、通关时间，每个箱还帮助货主节约了3000元物流成本。下一步，防城港车站将探索与荣昌、广安、泸州等地合作组织开行冷链快线，力争让成渝两地老百姓品尝到价廉物美的生鲜产品。
我国十四五规划和2035年远景规划纲要中指出，要建设现代物流体系，加快发展冷链物流。近年来，广西铁路部门推出“冷链+普货”点对点、“冷链运输+冷冻肉品”等冷链运输模式，加密班列开行频率，为更多东盟商品“走进来”、西南地区货物“走出去”提供了有力的运输保障。
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通讯员 |罗婕 李天骄
编 辑| 王林
校 对 | 蒋丽舒
审 核 | 刘志恒
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