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建设投资创历史新高！2023年湖南水路运输经济运行情况划重点

发布时间：2024-02-19 来源: 湖南省交通运输厅 作者：佚名

　　1月31日，据省水运事务中心消息，2023年，全省水运建设投资70.45亿元，创历史新高；全省水路客运量同比增长64.93%、港口集装箱吞吐量同比增长19.63%，实现快速增长。湖南水路运输经济运行情况稳中有序，全年呈现出“前低、中稳、后升”特点，基本与全省总体经济形势同调同步。

　　全省水运建设投资创历史新高

　　2023年，全省完成水运建设投资70.45亿元，同比增长16.6%，完成年度投资目标的100.33%，创历史新高。前11月水运建设投资增速在长江经济带内河五省一市中排名第一、在中部地区排名第一。

　　过去一年，澧水石门至澧县航道建设工程、湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程、岳阳港虞公港区一期工程等重点项目顺利推进；湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程、资水益阳至芦林潭二级航道建设工程等重点项目立项获批。全省水运建设如火如荼。

　　全省水路客运量快速增长

　　2023年，全省完成客运量1357.5万人次，同比增长64.93%；完成旅客周转量2.07亿人公里，同比增长13.77%。

　　据悉，全省水路客运主要集中在怀化、张家界、湘西、永州、郴州、长沙等市州。其中，张家界、湘西和郴州水路旅游客运量同比增长较快。过去一年，随着社会、经济运行全面恢复正常，湖南积极出台促进文旅业复苏振兴若干措施，推进水路旅游客运精品航线试点，启动便民交通码头试点建设，推动乡村振兴、交旅融合等深入发展，切实带动全省水路客运量的提升。

　　全省港口集装箱吞吐量增速较快

　　2023年，全省港口完成集装箱吞吐量148.02万标箱，同比增长19.63%；完成货物吞吐量2.74亿吨，同比增长2.55%。其中，岳阳、长沙、常德、衡阳、湘潭、益阳和株洲总体的港口货物吞吐量占全省的96%。

　　全省内河完成货运量2.26亿吨，同比增长1.72%；完成货物周转量385.93亿吨公里，同比增长1.72%。其中，岳阳、常德、益阳、长沙、衡阳、湘潭和株洲总体的货运量和货物周转量均占全省的94%。

　　去年，一季度受枯水期影响，航道水位较低，对水路运输影响较大；二季度开始，水位逐步恢复；三、四季度水位好于去年同期，水路货运量和港口吞吐量逐渐增多。据统计，全省港口货物吞吐量12月份同比增长102.94%，其中主要贡献来自于岳阳港——随着岳阳港湘阴港区易婆塘采区、汨罗港区打靶湖采区等砂石主采区全线开采，岳阳港12月砂石吞吐量增长迅速；随着水位回升，岳阳港金属矿石、煤炭水水中转业务量明显增长。

　　据省水运事务中心相关负责人介绍，随着“双碳”战略深入实施、运输结构不断调整、交旅融合不断发展、“十四五”水运项目规划陆续推进等，预计2024年，湖南水路运输经济将继续保持平稳发展态势。