政讯通中心

中共江西省交通运输厅党组关于巡视整改进展情况的通报

发布时间：2024-02-05 来源: 江西省交通运输厅 作者：佚名

　　按照省委部署，2023年4月7日至6月8日，省委第四巡视组对省交通运输厅进行了巡视。2023年7月8日，省委第四巡视组向省交通运输厅反馈了巡视意见。按照巡视工作有关要求，现将巡视整改进展情况予以公布。

　　一、巡视整改工作的组织实施情况

　　省交通运输厅党组始终将抓好巡视整改工作作为检验对党忠诚的“试金石”，坚决贯彻落实中央、省委关于巡视整改工作的部署要求，不断增强巡视整改的主动性和自觉性，强化组织领导，健全工作机制，全力推进巡视整改工作，切实做好巡视“后半篇文章”。

　　（一）提高站位，切实增强整改政治自觉。先后召开厅党委（组）会、巡视整改工作会、专题民主生活会，全面深入学习贯彻习近平总书记关于巡视工作的重要论述，切实增强接受巡视监督的思想自觉、政治自觉和行动自觉。通过学习，厅党组充分认识到，省委巡视是对我厅党员干部特别是党员领导干部的一次“全面体检”，是对我厅推进全面从严治党和交通运输高质量发展的一次“重点检阅”。我厅对巡视反馈意见诚恳接受、照单全收，并做到举一反三、建章立制，以扎扎实实的整改成效作为捍卫“两个确立”、增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的具体实践。

　　（二）主动担当，坚决扛起整改主体责任。为抓好整改工作，成立了以厅主要负责同志任组长，其他厅领导班子成员任副组长的巡视整改工作领导小组。厅主要负责同志切实履行第一责任人的职责，先后主持召开4次厅党委（组）会，研究部署巡视整改工作。厅领导班子成员带头落实“一岗双责”，指导好、落实好分管领域的整改工作；召开了厅领导班子主题教育暨巡视整改专题民主生活会，深刻查摆检视，深挖问题根源，明确整改措施；整改责任部门（单位）对所承担的整改任务逐条逐项认领，落实整改具体责任，合力推进巡视整改工作。

　　（三）强化组织，有序高效推进巡视整改。根据省委第四巡视组巡视反馈意见，在认真研究分析、分门别类梳理的基础上，对问题进行了细化，并逐条逐项明确了整改时限、责任单位、责任人和责任领导，形成了问题清单、责任清单和任务清单。组织召开1次巡视整改动员会、4次工作联席会和6次工作例会，并定期对巡视整改工作进行调度和部署，不折不扣地推动巡视整改见行动、出成效。

　　（四）健全机制，保障巡视整改落地见效。印发了《关于建立巡视整改工作联席会议制度的通知》，建立了上下联动、合力推进的工作调度机制。驻厅纪检监察组切实加强整改工作全过程监督，制定印发《巡视整改监督工作方案》，对巡视整改工作开展专项跟踪监督，推动各项工作落到实处。

　　二、巡视整改任务落实情况

　　（一）学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，推动全省交通运输事业高质量发展方面。

　　1.加强系统研究谋划。深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育。通过厅党委（组）会“第一议题”、厅党委（组）理论学习中心组学习等方式，集体学习了习近平总书记考察江西重要讲话精神和关于交通运输的重要论述，制定《交通运输服务打造“三大高地”实施“五大战略”行动方案》，系统构建未来一段时期全省交通运输工作的“四梁八柱”，切实将学习成果转化为推动全省交通运输高质量发展的强大动力。组织赴河南等省份开展了交通强国省域评价指标体系研究、国储中心规划建设及运维等调研，与交通运输部科学研究院共同开展交通强国省域评价指标体系研究并形成了阶段性成果。加快推进了大广高速吉安至南康段改扩建项目等“大十字”主通道八车道高速扩容工程项目建设。

　　2.提高牵头抓总、协调各方作用。组织开展了《江西省综合立体交通网规划》宣贯培训工作。牵头完成了《〈江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划〉中期评估报告》，推动完成南昌-九江、上饶（温州）、赣州等国家货运枢纽补链强链实施方案编制，已将南昌-九江实施方案报交通运输部、财政部。

　　3.加强综合运输协调。建立健全与铁路、民航、邮政等部门“统筹协调、分工负责、合作共享、运转顺畅”的综合运输协调机制。组织召开综合交通运输协调工作会议，研究推动了能源物资运输保障、多种客运方式运输接驳、大宗货物铁水联运以及数据信息共享等重难点工作。指导地方加快了多式联运示范工程的建设，九江港“一带一路”集装箱多式联运示范工程等3家多式联运示范工程顺利通过验收，并被命名为“江西省多式联运示范工程”。

　　4.加强开展规划前期调研论证。印发《关于明确“十四五”规划中期评估调整工作程序的通知》，规范了中期评估工作程序。组织开展了“十四五”交通运输规划中期评估调整工作，召开全省公路水运项目前期工作调度会，进一步加大项目推进力度。

　　5.推进强国、强省建设试点。修订印发《江西省推进交通强省建设领导小组办公室工作细则》，进一步完善了试点工作调度机制。组织开展7个交通强国试点与16个交通强省试点任务成果的阶段性评估。交通强国建设试点方面，打造“平安百年品质工程”等2个试点基本完成，“培育现代交通文明、弘扬红色交通文化”等5个试点有序推进。交通强省建设试点方面，“一站多点”运营模式创新等7个试点进度超过70%，水运基础设施数字化健康监测技术研究与应用等9个试点有序推进。与浙江省签订了甬金衢上高速与上鹰高速、杭州至上饶高速公路浙赣两省接线协议，与广东省签订了江西全南至广东韶关高速公路赣粤两省接线协议，与安徽省签订了东至至鄱阳至南昌高速赣皖省界接点协议。下一步，将继续推进交通强国、强省建设试点。

　　6.推动公共运输现代化。积极策应强省会战略实施，推动G320南昌向塘至西山改造项目开工建设。推动赣州革命老区高质量发展，加快建设大广高速吉安至南康段改扩建等项目，加快推进农村公路新改建、普通国省道升级改造。加快推进“十四五”期规划中新增的4个高速公路省际出口项目建设。其中，信丰至南雄高速公路已建成通车，通山至武宁、上饶至浦城、通城至铜鼓高速公路已开工建设。

　　7.着力破解水运短板制约。提请省政府召开全省公路水运交通项目建设现场推进会，推动水运建设步伐进一步加快，2023年全省水运投资完成80.8亿元。稳步推动袁河航道提升工程、昌江航道提升工程相关前期工作。建成鄱阳角子口码头、贵溪九牛滩码头、赣县五云码头、樟树河西码头。完成赣江新干航电枢纽工程库区航道（宋家滩）整治工程，2023年6-8月新干库区宋家滩浅滩航段维护水深保证率达100%。印发《赣江同田至龙头山航段通航保障共建工作方案》，扎实开展该航段通航保障共建试点工作。组织50名航道、船闸等业务人员开展了为期1个月的专业知识培训，全面提升全省航道（船闸）人员业务水平。

　　8.加强支撑高效物流体系建设。开展全省物流成本分析及降低物流成本对策研究，形成了《关于江西省农村物流发展情况的调研报告》，总结提炼各地工作亮点和农村物流特色发展模式，指导资溪县、永修县、芦溪县成功入选第四批全国农村物流服务品牌。在深入开展调研的基础上，出台了新一轮收费公路差异化收费政策，提高全省路网通行效率，促进物流业降本增效。建立了省物流保通保畅工作部门联席会议机制，制定印发了《江西省物流保通保畅工作部门联席会议制度》，进一步完善了工作举措，全力保障各类物资运输畅通。

　　9.优化运输结构。联合国铁南昌局集团制定印发《关于协同推进铁水联运发展工作专班机制及2023年工作要点的通知》，建立了我省铁水联运工作专班。推动《江西省促进赣江航运业发展扶持政策》落地，12家航运公司开通了九江港或南昌港至吉安港、宜春港散杂货及集装箱货运航线，共计完成货运量33.66万吨、6763标箱。九江市、吉安市分别延续了水运物流扶持政策，正推动南昌市、赣州市出台水运相关扶持政策，吸引大宗货物及中长距离货物“公转水”。

　　10.完善集疏运体系。编制完成《江西省综合客货运枢纽规划》，启动了全省港口集疏运体系规划研究工作，制定课题研究方案。组织工作组赴九江实地了解相关疏港公路项目情况。下一步，将尽快印发全省综合货运枢纽规划，科学组织完成全省港口集疏运体系规划研究，出台“十四五”港口集疏运公路推进方案，加快推进九江红光港区铁路专用线前期工作。

　　11.积极推进我省烟花爆竹出口通道畅通。组织开展全省烟花爆竹等危货品水路运输需求调研摸底。积极指导有关单位合理布局危货品码头建设，指导九江市港口航运管理局推动九江港城西集装箱码头开展烟花爆竹抵港直装业务，并开展危险品集装箱堆场选址研究。

　　12.深化平安交通建设。修订《江西省交通运输安全生产监督管理职责暂行规定》，制定《关于进一步深化推进全省交通运输基层安全生产网格化服务管理工作的意见》及6项参考配套制度，健全完善交通运输安全生产网格化服务管理体系。截至目前，全省1.56万家交通运输企业纳入网格化服务管理范围。全面排查治理交通运输领域“人车路企”方面存在的风险隐患。开展道路交通安全风险隐患排查治理年专项行动，排查并治理标识标线不清等各类隐患9380处。开展普通货物道路运输专项整治行动，2023年累计清理普货领域失效业户7.5万户、车辆2.4万辆、人员2.1万人；开展普货企业两类人员考试177余场，累计5381人通过考试取得合格证明。在遂大高速公路、沙山码头两个项目试行了人员履约“人脸识别+定位”信息化监管工作，在重点公路水运工程领域试行安全生产“红黄牌”警示监管机制。

　　13.强化数字交通建设应用。根据统筹规划、集约高效的建设思路，完善顶层设计，开展《厅数字交通“十四五”发展规划》中期评估及项目建设调整。严格执行厅信息化项目建设管理制度，保障项目建设满足实际需求。对5个信息化项目开展专项评价，根据评价结果推动了应用整改。印发《江西省交通运输厅信息化系统应用评价工作方案（试行）》，建立常态化应用评价机制，推动信息化系统广泛应用。制定《江西省交通运输厅政务数据统筹协调工作机制》，加强单位及部门间沟通协调，推动政务数据资源共享共用和信息融合，提升行业治理能力和服务水平。

　　14.提升超限超载治理水平。进一步压实地方超限超载治理主体责任。推动市县出台治超考核、问责相关管理办法。开展全省源头治超专项行动，全省重点源头企业建立网格化监管台账。明确了非现场执法流程，规范治超非现场执法。每月通过治超平台分析全省治超工作数据，形成月报通报各地。全省第一批重点源头单位已全部安装称重检测设备，视频监控系统已接入省治超平台。

　　15.加强交通运输领域污染防治。每月对各地船舶污染防治专项执法行动进行通报，每季度对各地长效机制的落实情况进行通报，我省船舶污染防治工作实现常态化、制度化。深入开展船舶防污染执法检查。2023年全省船舶防污染执法监督检查共查处违章行为93起，各类船舶污染物的处置率均在98%以上，获交通运输部肯定。每月抽选普货船、危货船各10艘作为重点船舶，跟踪油污水和洗舱水交付情况，持续规范船舶上交污染物。压实企业主体责任，督促危险品运输企业和船长签订洗舱责任状，目前我省危险品运输企业与所属船舶船长已完成洗舱责任状的签订。

　　16.持续跟进机构改革后续工作。印发《关于开展厅属新组建单位机构职能编制规定制定工作的通知》，厅属新组建单位正围绕机构改革后的职责边界开展调研论证和征求意见。加强与省直有关部门沟通，扎实推进厅属单位“三定”方案编制。下一步，将进一步厘清“一局两中心”之间的职责边界，尽快形成新组建单位职责清单，为“三定”方案编制打好基础。

　　17.增强综合执法改革指导力度。指导省交通运输执法局制定《关于制定机构职能编制规定的工作方案》，梳理形成《机构改革后回归与调整的厅机关行政职能权责清单》。加强“四基四化”建设，实现全省基层执法单位“四基四化”建设达标率超80%的目标。制定了推进超限超载治理优化物流营商环境的15项措施。严格落实《江西省高速公路涉路工程施工管理办法》，受理办结相关审批件104件。印发《关于进一步加强公路保护工作的通知》《关于加强高速公路及附属设施损坏（缺失）调查处理工作的通知》，建立了公路路产路权管理和保护工作机制。

　　18.持续优化营商环境。科学精简审批流程，厅自建系统备案事项全部进驻窗口集中办理、统一管理，更大力度推进易办快办。如江西省高速公路涉路工程管理方面，审批环节由原来的22个优化到3个，办理时限由原来的15个工作日缩减到4个工作日。推进厅进驻省政务服务中心政务服务事项“应进必进”，进驻事项由88项调整为109项，“一网通办”率达75%，“全程网办”率达100%。

　　19.简化大件运输、超限运输审批流程。修订《江西省大件运输许可服务与管理实施细则》，优化审批流程，明确一、二、三类行政许可办理时限，提升了审批效率。加强了依申请类政务服务投诉管理及反馈机制的建设，进一步完善依申请类投诉管理机制。

　　20.优化省级公路工程招投标电子交易平台功能。印发《江西省公路工程电子招标标准施工招标文件（2022年版）》，优化标准文件和交易系统，同步上线运行省公共资源交易系统公路工程升级系统，通过创新第一信封入围方式彻底根治中小项目评标负担过重问题，升级后中小项目均在1天内完成评标。组织召开全省公路工程招投标业务培训暨警示教育会，通过制度解读、案例警示、系统演示等方式帮助市县提高监管履职能力。采取线上调阅资料的方式对各设区市的招标投标活动情况开展事后抽查，对抽查情况进行通报，并落实整改形成闭环。

　　21.促进城乡交通融合。制定印发《江西省“四好农村路”示范县创建管理办法》，进一步深化“四好农村路”示范创建。推进农村公路提质升级，2023年全省累计完成新改建农村公路3702公里。推进农村公路安全提升工程，2023年全省累计完成农村公路安全生命防护工程1972公里，实施危桥改造378座。

　　22.提升城乡客运一体化服务水平。制定印发《江西省农村客运运行服务质量考核办法》，指导各地建立健全农村客运运行服务质量考核工作机制，保障农村客运长效稳定运行。督促各地将出城公交车卫星定位数据接入道路运输车辆动态监管平台，全省共标记出城公交车5084辆，已全部接入平台，入网监测率100%。推进城乡客运一体化发展，加快农村客运班线公交化改造或城市公交向乡村延伸，农村客运公交服务占比达58%，南昌市等5市基本实现全域公交一体化发展。丰城市、安远县成功创建全国城乡交通运输一体化示范县，樟树市等5个县（市）成功入围全国第三批城乡交通运输一体化示范创建县。

　　23.促进普通公路建管养运协调发展。印发《江西省2023年普通国省道、综合客运枢纽重点推进前期工作项目清单》，成立建设项目前期工作专班，加快推进项目前期工作。推动完成S419东新-向塘渔万线路面养护工程，对取消建设5个县级综合养护中心形成初步论证意见。下一步，将完成县级综合养护中心调减程序。

　　（二）落实全面从严治党战略部署方面。

　　24.进一步推动抓党风廉政建设的深度和广度。在厅机关组织开展了岗位廉政风险排查，针对排查出的175个风险点，制定了224条防控措施，并对关键岗位人员开展了廉政风险谈话。严格遵守项目立项管理各项规定。制定《江西省交通运输厅招投标监督事项工作规程》，全面规范厅内部招投标事项监督权力运行规则。

　　25.推动省交通质监局纪检干部队伍建设。指导省交通质监局加强纪检干部队伍建设，已配备专职纪检干部1名，并选举产生纪委委员5名。

　　26.持续强化交通质监日常监督工作。在开展质量安全监督（行政执法）时，全面推行纪检随行，指定1名参加人员作为纪检随行员开展纪检随行工作。目前，针对重大质监活动开展纪检随行42人次，随行纪检员全过程监督芯样检测600余个。创新监督方式，拓宽投诉受理渠道，在全省公路水运在建项目张贴纪检宣传海报700余张，并公布纪委信箱和投诉电话。加强与樟吉改扩建、九宏码头等项目办纪检部门的沟通联系，持续强化对质监人员八小时内外的监督管理。

　　27.加强对“关键少数”的监督力度。完成对厅属13家单位党政主要负责同志的谈心调研，掌握领导班子总体运行、领导班子成员之间的沟通协作等情况，同时结合平时考核、年度考核、信访举报、群众反映等情况，加强对“关键少数”的监督提醒。制定了政治思想谈话工作方案，全厅共开展政治谈话390人次，切实加强对各级“一把手”的监督。

　　28.坚决扛起巡视整改政治责任。及时将习近平总书记关于巡视工作重要讲话精神以及省委关于巡视工作的文件、会议精神作为厅党委（组）会“第一议题”进行学习。及时召开厅党委（组）会专题部署巡视整改工作，认真研究审定整改方案。成立了巡视整改工作领导小组，不定期听取全厅巡视整改进展情况汇报。下一步，厅党组将继续扛起巡视整改的政治责任，加强巡视整改工作调度，直至问题全部高质量整改完成。

　　29.强化项目管理风险管控。组织开展全厅工程项目管理岗位廉政风险专项排查，并对厅直属单位工程项目管理进行排查，有针对性地提出防控措施414个。制定出台《江西省交通运输厅用房及配套设施建设管理办法》，完善了全厅用房及配套设施建设管理制度。组织召开全厅项目管理领域廉政风险警示教育会，进一步提升了各项目管理单位、管理人员的廉政风险防范意识。

　　30.纠正个别办公用房面积超标问题。坚持立行立改，对厅属某单位面积超标办公室进行了整改。同时坚持举一反三，制定印发了《“四风”问题专项整治工作方案》，在全厅集中开展了3次集中排查和个人自查自纠，专项整治期间排查出的问题已全部整改到位。

　　31.清理规范隐形“双肩挑”。加大干部隐形“双肩挑”清理规范力度，已通过转岗、岗位交流、免职等措施，按计划完成干部隐形“双肩挑”清理规范工作。

　　32.切实履行监督首责。驻厅纪检监察组印发《关于进一步推进政治监督具体化精准化常态化的通知》，将学习贯彻党的二十大精神、落实习近平总书记有关重要指示精神、推进交通强省建设等情况，作为政治监督的重点任务，并建立政治监督台账，细化8条监督举措，不定期调度监督工作进展，形成闭环管理。坚持用好对口联系制度，常态化参加（列席）厅党组和厅直属单位党委的重要会议，不定期对部分厅属单位进行暗访检查。同时，要求厅直属各单位纪委落实请示报告制度，下沉一线组织开展“四不两直”明查暗访，合力提升监督效能。

　　33.严格落实履行整改监督责任。驻厅纪检监察组制定印发《关于做好巡视反馈问题整改及监督工作的方案》，从建立信息共享机制等5个方面，加强对厅机关各处室和厅直属各单位推进巡视整改工作的监督检查，及时督促提醒厅直属各单位党委落实全面从严治党和党风廉政建设主体责任。

　　34.选优配强厅属单位专职纪检干部。完成厅属单位纪检干部配备调研，加强厅属单位空缺纪委书记（专职纪检干部）岗位分析研判，已完成2名纪委书记的选配。

　　35.加强纪检干部队伍建设。对全厅77名纪检干部分层次开展了1次政治思想谈话，进一步加强纪检干部理想信念教育。下发纪检干部执纪违纪问题通报，组织厅直属各单位纪委开展警示教育。组织开展了全厅纪检干部培训，提升纪检干部能力素养。

　　36.发扬斗争精神，提高斗争本领。针对巡视指出的厅属某单位纪委内部管理存在的问题，驻厅纪检监察组专门制定工作方案，赴该单位进行“蹲点”调研，采取座谈交流、个别访谈、调阅资料等方式了解该单位纪委履职尽责、内部管理等情况，加强“命题监督”，进一步推动该单位自觉做好精准监督工作。

　　37.提升案件查办质效。制定印发了《厅直属单位纪检工作请示报告制度》，加强对厅直属单位纪检工作的领导。选派9名纪检干部赴上级纪检部门跟班学习，选送厅属某单位纪委书记参加纪检业务培训。对厅属某单位原纪委书记、现任纪委书记开展了责任约谈。制定了《查办案件质量抽查检查方案》，对厅直属单位纪委2018年以来办理案件情况进行检查抽查，并对发现的问题下发了通报，督促抓好整改。

　　38.充分发挥“治”的效能。驻厅纪检监察组督促厅属基层单位针对监督检查发现的问题开展专项整治，督促各级“一把手”和领导班子认真抓好全面从严治党和党风廉政建设工作，加强对党员干部的日常教育管理监督。加大警示教育力度，巡视整改以来组织学习违规吃喝等警示通报4次。开展廉洁文化教育月活动，进一步筑牢党员干部拒腐防变思想防线。

　　39.加强重点领域监管。针对全省2022年6月30日至2023年6月30日期间完成的公路水运建设招标项目，开展并完成工程建设领域突出问题专项治理行动，进一步规范了全省公路水运建设领域招投标活动。制定《江西省公路水运工程招标投标管理办法（试行）》，规范评标方法选用和评分指标设置，加快形成统一开放、竞争有序的招标投标市场。结合“双随机、一公开”，对全省各设区市公路水运招标投标随机抽查，及时下发情况通报并督促各地抓好整改。

　　（三）落实新时代党的组织路线，加强干部队伍建设方面。

　　40.加强厅属单位领导班子建设。对厅属13家单位开展调研，掌握厅属各单位班子运行情况、存在的主要问题，收集相关意见建议，进一步加强厅属单位领导班子建设。

　　41.强化干部日常管理。制定《省交通运输厅工作人员因私出国（境）管理办法》《省交通运输厅所属单位科级干部选拔任用有关事项报审工作规程》等6项制度，进一步规范了干部日常管理。召开领导干部个人有关事项集中填报培训会，开展个人有关事项填报政策宣贯和业务辅导。完成全厅205名领导干部个人事项填报。下一步，将加强与相关部门的沟通对接，及时掌握有关情况。

　　42.提升选人用人公信度。对我厅2020-2022年度选人用人工作“一报告两评议”进行调研，并形成分析报告。对“一报告两评议”得分较低的厅属单位进行约谈，督促其进行深刻分析、整改提高。结合领导班子和领导干部年度考核，开展选人用人专项检查。下一步，将根据选人用人专项检查情况，对发现的问题，采取适当方式向受检单位反馈，提高厅属单位选人用人工作水平。

　　43.规范干部任免。建立干部人才管理系统，对干部年龄、学历、专业、任职经历等进行了归纳、统计和分析，形成全厅干部队伍建设情况分析报告。制定《省交通运输厅干部调任工作规程》，对干部调任的全流程进行规范。开展干部任职与履职脱节专项整治，对存在履职脱节的，已按计划进行岗位调整。

　　44.扎实推进干部超配问题整改。开展超职数配备专项整治，完成超职数配备自查，对发现的问题已按计划限期进行整改。

　　45.优化干部队伍结构。针对厅属部分单位领导班子成员缺配较多的问题进行分析，并形成领导班子结构分析报告。下一步，将针对部分单位领导班子成员配备不足的问题进行酝酿，及时补充班子成员。举办全厅青年干部培训班，储备一批优秀年轻干部。

　　46.提升干部专业匹配度。开展厅属单位领导班子配备情况、人才队伍建设情况调研，积极引进交通运输规划、工程建设、教育管理等高素质、专业型人才63人。针对厅属某单位班子缺配情况，结合班子年龄、学历结构，补齐2名政治素质高、业务能力强的班子成员。下一步，将根据各单位主责主业、班子成员年龄、专业结构情况，有针对性开展干部选配，并根据厅属单位领导班子建设情况，及时补充高素质专业型干部。

　　47.畅通干部交流轮岗渠道。强化干部多岗位锻炼，对10名处级干部开展了轮岗交流。下一步，将制定印发《江西省交通运输厅干部交流轮岗实施办法（试行）》，有计划推进厅机关与厅属单位、厅属单位之间的干部交流。

　　48.规范领导干部近亲属提拔任用。修订《省交通运输厅领导干部近亲属提拔任用事项报告审核办法（试行）》，进一步明确领导干部近亲属提拔任用的条件和要求、审核的程序和要求，规范领导干部近亲属提拔任用程序。

　　49.规范干部借用管理。印发《省交通运输厅机关借用人员管理办法（试行）》，进一步规范厅机关借用人员管理。及时完成不符合规定借用人员的清退，同时严格按照管理办法，完成2024年度厅机关借用人员审批工作。

　　50.规范外聘人员管理。印发《省交通运输厅所属事业单位编外聘用人员管理办法（试行）》，规范厅属事业单位编外聘用人员管理。组织开展编外聘用人员专项自查，针对编外聘用人员的进入渠道，逐个分析研判，对不符合规定的人员，依法依规予以清退。

　　三、下一步整改工作打算

　　下一步，我厅党组将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，严格按照省委巡视反馈意见整改各项工作要求，以更高的站位、更大的力度、更实的举措，不折不扣把问题改深入、改彻底、改到位。

　　（一）坚持常抓不懈，持续推进整改任务全面完成。坚决克服懈怠厌战情绪，杜绝“交卷”思想和“过关收场”心态，继续认真贯彻落实中央、省委有关巡视整改工作要求，把巡视整改工作与学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、深入推进全面从严治党、推动全省交通运输事业高质量发展结合起来，坚持目标不变、标准不降、劲头不松、力度不减，采取有力措施确保所有问题如期整改到位、及时清仓见底。对已完成的整改事项，及时组织“回头看”，防止问题回潮反弹；对尚未完成的整改任务，严格按照整改方案确定的路线图、时间表推进，直至整改完毕；对于需要长期坚持的整改任务，进一步细化措施，分步实施，持之以恒深入整改。

　　（二）坚持久久为功，推动全面从严治党纵深发展。在深入整改的同时，更加注重治本，更加注重预防，制定和完善一批管长远、治根本的有效制度，构建堵塞漏洞、解决问题的长效机制。坚持严的基调不动摇，紧盯重点领域、关键环节突出问题整改，不断完善作风建设常态化、长效化机制，以巡视整改的质量和实效，营造风清气正的行业发展环境。深入贯彻落实新时代党的组织路线，不断规范完善干部管理的程序、办法和机制，加强各级领导班子建设，持续优化干部结构，提升干部职工干事创业的精气神和履职能力，全力打造一支对党忠诚、敢于担当、群众公认、实绩突出的适应新时代需要的干部人才队伍。

　　（三）坚持以改促建，推进交通运输事业高质量发展。继续统筹好抓巡视整改与推动交通运输事业高质量发展，把整改过程转化为理论武装、思想淬炼的全过程，把整改要求运用于贯彻新发展理念、构建新发展格局的新征程，把整改成果转化为促进交通运输事业高质量发展的强大动力，认真贯彻落实习近平总书记考察江西重要讲话精神以及省委、省政府重大决策部署，深入开展“骨干通道畅通、综合枢纽提升、运输结构调整、城乡交通融合、改革创新攻坚、党建引领赋能”六大行动，不断争先进位、勇创一流，着力推动新时代江西交通运输高质量发展，为奋力谱写中国式现代化江西篇章提供坚实的交通运输保障。

　　欢迎广大干部群众对巡视整改落实情况进行监督。如有意见建议，请及时向我们反映。联系电话：0791-86243976；邮政信箱（或来信地址）：南昌市红谷滩区卧龙路1999号江西省交通运输厅巡视整改办公室；邮编：330038；电子邮箱:jxjtxunshiban@jt.jiangxi.gov.cn。