锡澄S1号线应用多项绿智融合新技术
发布时间：2024-01-20 来源: 江苏省交通运输厅 作者：佚名
无锡至江阴城际轨道交通（锡澄S1线）是一条以科技创新为内核的轨交干线，开通后将成为全国首条城际轨道交通与地铁实现不同时速、不同制式、全线路、全时段、无换乘贯通运营的线路。锡澄S1线列车作为国内首例120km/h速度的贯通运营列车，应用了智能风源系统、永磁同步牵引系统、360°动态图像智能检测系统、健康诊断系统等诸多绿智融合的新技术，是无锡城轨交通多元融合可持续发展示范项目。
一是智能风源系统。智能风源系统通过电机变频控制高空压机的补风能力，减少因空气弹簧大量用风引起系统总风压力低。同时，采用无油技术空压机，避免设置废液收集箱，极大提升输出压缩空气的供气质量、列车维护效率。
二是永磁同步牵引系统。永磁同步牵引系统使得列车在正常载客运营工况下，牵引系统能耗节能率均能达到30%以上，列车总能耗（牵引+辅助）节能率能达到20%以上。搭载永磁同步牵引电机后，列车运行噪声值相对较低，进一步优化乘坐体验。
三是智能列检系统。智能列检系统由 360°动态图像智能检测系统、轮对动态检测系统、车底智能巡检机器人构成。通过发挥各类轨旁、库内检测系统的优势、功能互补实现地铁车辆设备的车底、车顶、车侧检修项点动、静态、多角度检测，保障列车运行更安全、更可靠、更高效。（无锡市铁路办、无锡市铁路事业发展中心）
原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/1/17/art_41606_11128022.html
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