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海太长江隧道项目始发井端头加固全部完成

发布时间：2024-01-03 来源: 江苏省交通运输厅 作者：佚名

　　2023年12月23日，海太长江隧道始发井端头加固全部完成，为后续盾构安全始发提供了有力保障。

　　端头加固采用超高压大流量旋喷桩、三轴搅拌桩及高压旋喷桩对基底及盾构穿越区进行系统性加固，是隧道施工中尤为关键的一个分项工程，做好端头加固能够有效降低盾构始发风险。超高压大流量旋喷桩加固区域位于地下64米至69米，成桩直径超过2400毫米，此规模的超高压大流量封底技术在国内同类项目中尚属首例，施工精度要求高、安全风险大。

　　面对施工挑战，项目部严格遵循工艺流程，对三种工艺进行现场试桩取芯，确定最佳的施工参数，从众多行业尖端封底技术中选取了“高功率反循环引孔机+自研喷浆口组合模式+超高压大流量注浆泵+数智化采集”的组合成桩工艺，桩身垂直度达到1/400，喷浆压力突破40MPa，突破了依赖进口设备才能解决的超高压大流量高质量水平封底的技术壁垒；采用三维建模实行可视化交底及数智化监控设备，实现参数可视化管理，大幅度提高了成桩效率和质量。