张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井基础第二次下沉施工完成
发布时间：2023-12-23 来源: 江苏省交通运输厅 作者：佚名
12月13日，张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井基础第二次下沉施工完成。
张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇采用矩形沉井基础，沉井长75米、宽70米、深57米，呈“田”字型结构，由36个井孔组成，总面积约为13个篮球场大小，是国内公路桥梁领域最大沉井基础。沉井施工将进行四次下沉，共计下沉57米。第二次下沉施工历时16天，沉井下沉10米，累计下沉已达24.5米。
此次沉井基础下沉是继第一次降排水下沉后的首次不排水下沉施工。面对沉井下沉姿态控制难、精度要求高等诸多挑战，项目建设团队积极准备，攻坚克难，施工前预埋应力、底部土压力、侧壁土压力等传感器，实时监测沉井下沉姿态，并将数据接入沉井5D智能建造系统，实时对下沉动态和水头差进行调整控制，确保沉井姿态精确控制，避免了刃角翻砂涌土风险的发生；应用龙门吊智能集控系统进行自动化吸泥取土及自动化泥面标高数据采集，解决了井孔中心泥面标高测量难度大、均匀对称取土困难等问题，确保沉井下沉全过程可视、可测、可控。（省交建局）
原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2023/12/19/art_41693_11103227.html
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