常泰长江大桥南接线项目南引桥右幅合龙
发布时间：2023-12-17 来源: 江苏省交通运输厅 作者：佚名
10月18日，常泰长江大桥南接线项目CT-CZ1标南引桥右幅顺利合龙。
南引桥右幅合龙采用挂篮悬臂施工法，为单箱单室变截面箱梁结构，跨径为125米，合龙段宽2米，共浇筑混凝土34立方，重约84吨。挂篮合龙段混凝土浇筑是项目施工控制性节点中技术难度最大、安全风险最高的关键工序，对气温环境有严格的要求，混凝土浇筑时间要选择一天中气温较低、温差较小的时间段，同时要确保新浇筑的混凝土在气温上升时以受压状态达到终凝，预防合龙段混凝土的开裂。
悬浇箱梁挂篮施工前，项目部提前筹划成立了专项行动小组，倒排工期，优化施工方案，采用“边浇筑合龙段混凝土、边卸载配重块”施工方案。施工中管理人员全程盯控，严格把控浇筑工序，施工作业人员分工明确、配合默契，确保了合龙精确度和连续梁线形，优质高效地完成南引桥段右幅合龙施工。
原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2023/10/20/art_41269_11046741.html
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