北沿江高铁泰州段全面展开箱梁架设
发布时间：2023-12-17 来源: 江苏省交通运输厅 作者：佚名
11月29日，随着架桥机将重达700吨的箱梁平稳架设在通泰扬特大桥第1078号至1079号桥墩上，北沿江（沪渝蓉）高铁泰州段箱梁架设全面展开。
位于泰州境内的沪渝蓉高铁沪宁段站前9标，由中铁十一局承建，正线全长29.46公里，主要包括通泰扬特大桥29.46公里、黄桥站维修工区路基583米，桥涵占比100%；现浇连续梁12处，道岔梁4处，梁场制、运、架箱梁854榀以及CRTSIII型板无砟道床29.46双线公里。
通泰扬特大桥跨越南通、泰州、扬州三市，特殊桥梁结构多，施工难度大。为保障箱梁架设安全有序、快速推进，在面对场地受限及各项客观因素制约的情况下，泰州市铁路办会同项目部精心组织施工，多次召开现场专题会议，进行专项培训，优化、比选“提运架”设备的安装方案，全过程盯控安全风险点，邀请相关专家在线指导设备安装及取证注意事项，同步开展提梁机取证条件确认，提前7天完成提梁机取证工作。项目部还深入开展标准化工地建设，做好安全教育、技术培训、特种作业人员持证上岗等各项工作。
“箱梁架设中包含双线箱梁812榀、单线箱梁42榀，运架方式以搬经制梁场为中心，按照‘一运一架’设备配置进行运架作业。”项目运架梁负责人表示，后续将根据工程实际情况，动态优化施工组织方案，严把安全、质量关口，加大资源配置，确保安全、优质、高效完成全部架梁任务。（泰州市铁路办）
原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2023/12/11/art_88235_11095734.html
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