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重庆市道路对外干线货物运输价格指数第一百期信息发布

发布时间:2023-12-17 来源: 重庆市交通局 作者:佚名

  

  

  一、全市道路对外干线运输要素价格

  (一)市场运价

  据2023年5月全市道路对外干线货运价格与成本监测情况,全市道路对外干线货运平均运价约为0.389元/吨公里、环比下降0.6%,较去年同期上涨3.6%。其中,成渝通道对外干线道路货运平均运价约为0.466元/吨公里,渝黔桂通道对外干线道路货运平均运价约为0.386元/吨公里,环比小幅上涨。

  表1  2023年4-5月重庆市道路对外干线货运平均运价变化情况

  

  通道名称

  平均运价(元/吨公里)

  2022/4

  2023/5

  环比

  同比

  全市

  0.391

  0.389

  -0.6%

  3.6%

  成渝通道

  0.465

  0.466

  0.2%

  4.0%

  渝黔桂通道

  0.385

  0.386

  0.1%

  -11.7%

  (二)成本运价

  据2023年5月全市道路对外干线货运价格与成本监测情况,全市道路货运平均成本运价约为0.545元/吨公里、环比下降0.6%,较去年同期下降3.6%。其中,成渝通道道路货运平均成本运价约为0.648元/吨公里,环比上涨1.5%;渝黔桂通道道路货运平均成本运价约为0.524元/吨公里,环比下降1.3%。

  表2   2023年4-5月重庆市道路对外干线货运平均成本运价变化情况

  

  通道名称

  平均成本运价(元/吨公里)

  2023/4

  2023/5

  环比

  同比

  全市

  0.548

  0.545

  -0.6%

  -3.6%

  成渝通道

  0.639

  0.648

  1.5%

  -0.7%

  渝黔桂通道

  0.531

  0.524

  -1.3%

  -21.5%

  二、全市高速公路货车出入境月度运行情况

  2023年5月,全市高速公路货车出入境货运总量环比上涨0.4%,交通量环比上涨0.2%。出入渝货运量比例为1.123、环比下降0.7%,出入渝交通量比例为1.053、环比上涨0.2%,货车交通量呈顺差趋势。货车平均车货总重27.5吨/车,环比上涨0.2%。

  成渝通道货车出入境货运总量环比上涨0.5%,交通量环比下降0.3%。出入渝货运量比例为1.241、环比下降2.6%,出入渝交通量比例为1.085、环比下降0.8%,货车交通量呈顺差趋势。货车平均车货总重26.3吨/车,环比上涨0.8%。

  渝黔桂通道总货运量环比下降1.2%,交通量环比下降0.2%。出入渝货运量比例为1.037、环比上涨6.9%。出入渝交通量比例为1.049、环比上涨7.3%,货车交通量呈顺差趋势。货车平均车货总重27.9吨/车,环比下降1.0%。

  表3  2023年5月重庆市高速公路货车出入境运行变化情况

  

  

  通道名称

  货运量(万吨)

  出入渝货运量比例(%)

  货车平均车货总重

  (吨/车)

  2023/5

  环比

  同比

  2023/5

  环比

  同比

  2023/5

  环比

  同比

  全市路网

  4940.0

  0.4%

  10.4%

  1.123

  -0.7%

  4.5%

  27.5

  0.2%

  -1.3%

  成渝通道

  2042.9

  0.5%

  10.9%

  1.241

  -2.6%

  1.3%

  26.3

  0.8%

  -0.6%

  渝黔桂通道

  583.4

  -1.2%

  5.5%

  1.037

  6.9%

  1.5%

  27.9

  -1.0%

  -2.1%

  通道名称

  交通量(万辆)

  出入渝交通量比例(%)


  2023/5

  环比

  同比

  2023/5

  环比

  同比




  全市路网

  179.4

  0.2%

  11.8%

  1.053

  0.2%

  3.3%




  成渝通道

  77.5

  -0.3%

  11.5%

  1.085

  -0.8%

  1.9%




  渝黔桂通道

  20.9

  -0.2%

  7.7%

  1.049

  7.3%

  2.3%




  三、全市道路对外干线普货整车运价指数

   

  

  图1  重庆市道路对外干线普货整车的月价格总指数

  注:本期信息是以2014年7-9三个月作为重庆市道路货物运输价格指数测算基期,基期指数为1000点。

  走势说明:5月全市道路对外干线整车货运价格指数为844.9点,较上月增加1.6点。

  主要原因:一是本月全市高速公路网出渝货运量环比增长0.4%,出渝货运运力环比增长0.2%,货运量环比增幅高于货运运力的,呈现货运运力相对不足,或有可能抬高货运运价水平。二是本月全市高速路网进出货运量和进出货运运力虽均呈顺差趋势,且进出货运量顺差环比减少0.7%,货运运力顺差环比增加0.2%,货运量顺差环比降幅高于货运运力的增幅,且出入渝交通量比例更接近于1,呈现货运量平衡度低于货运运力平衡度,形成抬高货运运价水平的关键因素。

  四、原因分析

  2023年5月,全市道路货物干线运输市场运价、成本运价小幅下降、运价指数小幅上涨,其原因主要是公路货运需求收窄。从需求端看,本月经济运行恢复态势有所放缓,五一小长假后全市消费市场需求热度降低,公路物流需求同步收窄;从供给看,五一节后运力较快恢复,运力供给总体较为充足,市场监测运价回升仍需动力。

  五、形势预判

  从后期走势看,随着“6·18”电商消费节和端午节的到来,6月公路货运市场需求引来小幅增长、运价指数或将提升。后期随着今年全市经济社会稳定增长,公路货运市场需求逐步回暖,但考虑第三季度进入高温季节、暑期放假,预计公路货运市场将进入传统平稳发展时期,运价指数将维持在全年平均水平上下。

   


原文链接:https://jtj.cq.gov.cn/zwgk_240/zfxxgkml/jttj/202306/t20230616_12072598.html
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