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　　“比预期复工时间快了很多，从提出申请到完成安全技术评审，再到船舶、船员就位，最后到钻探平台正式开工，我们一次都没跑就把这些事情办成了，不仅节省了人力和时间成本，更重要的是没有因为疫情影响到整体工程进度。”浙江省重点工程甬舟铁路金塘隧道海上钻探项目经理师超说。3月2日下午，随着海上钻探平台“海勘8”号第一根钻头缓缓入水，甬舟铁路金塘隧道海上钻探正式复工。自此， 宁波全市17个省市重点涉水工程项目已复工15个，复工率近九成。

　　“两手都要硬，两战都要赢。”在防疫复工战线上，宁波海事局始终牢记党和人民的嘱托，全力争取每一次“战斗”的胜利，而每次的“小胜利”都汇聚着他们的“大决心”。

　　新冠肺炎疫情发生以来，宁波海事局始终坚持水上交通线就是海事最前线，坚决贯彻党中央、国务院决策和交通运输部要求，落细部交通运输部海事局部署，落实“三不一优先”和“一断三不断”原则，系统性推出“助力复工十条”，坚守防疫复工“两大战线”，彰显“甬立潮头”的使命和初心。

　　革命化担当 一线干部扬起党旗

　　当前，疫情防控阻击战已经到了关键时期，党员领导干部必须身先士卒，当好“领头雁”。宁波海事局认真学习贯彻习近平总书记重要指示精神和党中央决策部署，号召全体党员把初心写在行动上，把使命扛在肩膀上，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用，重点加强机关党建工作，第一时间成立11支党员突击队、6支青年突击队，在一线执法和社区疫情联防联控工作中勇当先行。

　　坚守本职岗位始终是第一“站位”。在春节前一个月，宁波海事局指挥中心值班员高洪亮就买好了机票，计划与家人返回北京过年，然而疫情暴发和到港船舶数量增加让指挥中心的人手明显不足。“我是党员，应当冲在前面。”高洪亮知道情况后，二话不说就取消了休假，大年初一一早就来到了岗位上，直到初七才休息一天。

　　除了高洪亮，还有许多坚守岗位的宁波海事人。他们中有的连夜警戒护航重点防疫物资进港，有的坚持在客渡运码头防控“疫”线，有的当起了企业防疫的“指导员”，有的做起了答疑解难的“接线员”，还有一部分党员前往社区一线当志愿者。

　　马春华是宁波海事局交管中心党支部书记。“我们支部动员全体党员利用轮休时间参加社区工作，哪怕是在社区人员排查、值班巡查以及小区入口检查等方面做一些力所能及的事情。”闲不住的他得知社区招募志愿者后立即报了名。“我们也尝试运用海事执法工作中的工作经验，将网格化巡航、动态跟踪、定点报告等好办法转化成社区防疫的小窍门，为社区防疫工作献计献策。”马春华说。

　　2月以来，来自宁波海事局的一批党员干部响应组织号召，组成志愿者服务队深入社区，参与社区疫情防控工作超过150人次，为宁波当地社区防控一线增添了一抹“海事蓝”。

　　信息化助力 海事服务挂上“云”帆

　　特殊时期，安全畅通的水上交通线是医疗及生活物资运输的重要保障。为防止疫情防控期间安全监管工作出现缺位，宁波海事局结合宁波舟山港实际需要，迅速将相应监管方式向“信息化+云服务”转型，通过港航企业复工“精准帮”让世界第一大港在大考中添彩不添乱。

　　宁波东红航运发展有限公司是宁波本地的航运企业。为了提升运输能力，该公司在春节前购买了一艘2万吨的散货船准备节后投入营运，突如其来的疫情让他们有些措手不及。“宁波海事局的一系列做法让我们悬着的心真正放下了，我们仅用两天时间就拿到了船舶所有权证书，后续的证书办理也都通过网上申报完成，一直担心的复工难题总算被解决了。”该公司申办员程妙忠说，海事部门的“线上线下同步办理”“两地船籍港并联办理”以及办理结果邮寄送达服务，不仅实现了申报方式的优化，也在这个特殊时期实现了“让数据多跑路，让群众少出门”的诺言。

　　这样的服务方式并不是个例，随着复工复产工作的逐步推进，一部分船舶安全管理证书审核成了难题。2月18日，宁波海事局接到宁波宇凡海运有限公司的紧急求助，其管理的“宇凡12”轮年前签订了营运合同，亟待取得安全管理证书，如不能在月底顺利开航每天将额外增加七八万元的费用支出，还将面临巨大的违约损失。

　　“了解情况后，我们客观地分析了船舶体系运行情况，通过远程视频方式开展了船员访谈和设备核查，再通过现场照片和操作视频进一步比对前期发现问题的整改情况，在保证审核质量的前提下完成了审核。”宁波海事局工作人员王焱介绍，经审核，该轮符合相关要求，审核组当即完成审核报告并发送船舶予以确认。

　　宁波海事局还通过“深蓝智享监管服务平台”强化辖区动态数据分析和掌控，按照“交通不中断、客流不中断、货流不中断”的目标，强化VTS专台24小时交通流组织，提升宁波舟山港核心港区船舶交通组织一体化精准度，结合海事巡逻艇、4G高清执法记录仪、超视距CCTV等非接触式执法方式，创新远程“开放式检查”、远程在线评审、线上开箱查验等“云服务”方式，维护通航秩序安全畅通。目前，已累计保障11808艘次船舶安全进出港，辖区137家水运企业全部复工。

　　精细化防控 战“疫”水平持续提升

　　在全力支持复工复产的同时，疫情防控工作也一刻不能松懈。2月19日以来，宁波水上客渡运航线逐步恢复，复工人流逐步攀升，首周客运量就达到1.6万余人次、3500余车次，为水上交通防疫工作带来了巨大压力。

　　“我们通过航线班次固定化、旅客购票实名制、渡运期间不交叉三方面的精细化把控，坚决落实‘一断三不断’的总体要求。”宁波海事局船舶处处长徐红尔表示，减少客渡船开航频次，做好旅客身份信息核实，实现人与人、人与货相对隔离，较大程度上切断新冠病毒的传播途径。通过定期消毒、通风，落实体温检测，畅通疫情线索通报渠道等方式，进一步提高疫情防控水平。

　　除了做好旅客的疫情防控工作，保障防疫物资安全进港也十分关键。近日，一艘装载1500吨丙烯的货轮在“海巡07108”艇的护航下安全靠泊码头。“丙烯是生产医用口罩、防护服、输液管的主要原料，我们开辟了绿色通道，尽最大可能保障这批物资按时靠泊、及时接卸，尽早支援供应。”宁波北仑海事处监管科科长朱晓说，这批丙烯将被加工成丙烯熔喷料，运往各医疗物资生产企业。

　　截至目前，宁波海事局先后保障“高丽卡拉”“中远海运人马座”等6艘重点物资运输船舶（运送260.8万个口罩、34.88吨防护物资、3370吨医用原料、8个隔离房等防疫物资）优先进港。

　　在内河航运方面，宁波海事部门与卫健、港航、公安等部门强化联防工作机制，制定防疫工作方案，重点做好船舶、船员信息登记、船员体温测量等动态管理工作，确保内河上游重点物资供应的同时，将防疫工作做细做实。