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《2022年安徽省交通运输发展公报》解读

发布时间：2023-09-17 来源: 安徽省交通运输厅 作者：佚名

　　解读人：任艳厅综合规划处 联系方式：0551-62837285

　　2022年是安徽交通运输尤为特殊的一年，全省交通运输系统坚持以迎接和学习宣传贯彻党的二十大为主线，深入贯彻中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求，高效统筹疫情防控、保通保畅和交通运输发展，逆势而上、奋勇拼搏，多项工作取得历史性突破。
一、交通设施建设加快完善。一是交通网络不断加密。全省铁路里程达到5495公里，比上年末增加90公里。全省公路总里程达23.8万公里，其中高速公路总里程达5477公里，一级公路总里程6752公里。港口生产码头泊位844个，全省内河高等级航道里程1831公里。全省运输机场达6个，通用机场数量增至4个。二是快速交通网加快构建。全省高铁营业里程2522公里，比上年末增加90公里，占铁路营业里程比重为45.9%，提高0.9个百分点。全省高速公路里程5477公里，比上年末增加331公里，全省高速公路密度达到3.9公里/百平方公里，比上年末提高0.2公里/百平方公里。全省一级公路里程6752公里，新增一级公路581公里，64个市辖区县（市）中，45个实现市到县一级公路连通，占比达70%。全省二级及以上公路里程2.6万公里，增加0.1万公里，占公路总里程的11.0%，比上年末提高0.35个百分点。四级及以上航道里程为1831公里，占航道总里程比重为31.7%。三是基础服务网持续拓展。农村公路总里程达到20.9万公里。完成农村公路提质改造工程4597公里，基本实现乡镇通三级及以上公路。完成1.1万公里农村公路养护工程、1.2万公里安防工程、382座危桥改造。成功创建12个“四好农村路”国家级示范县，居全国第2位。
二、运输装备加快迭代升级。一是专业化水平持续提高。公路厢式货车数量占货车数量比重为9.1%，提高0.18个百分点。专用货车10.6万辆、162.9万吨位，同比上年末分别增长14.1%和21.8%。船舶集装箱箱位15.1万标箱，同比增长15.8%。其中集装箱船艘数达到122艘，较上年增长17艘，箱位达到7.1万标箱，同比增长33.3%。二是大型化趋势进一步体现。货车平均吨位达到14.2 吨/辆,较上年提高0.1吨/辆。大型货车辆数占普通货车辆数97.0%，较上年提高0.57个百分点。运输船舶平均净载重量为2277.5吨/艘，平均每艘船舶净载重量较上年增加90.6吨。三是绿色化水平稳步提升。城市公共汽电车中，天然气车、纯电动车和混合动力车比重为90.6%，提高2.8个百分点。
三、运输结构不断优化。一是便捷高效出行比重持续提高。全年完成铁路旅客发送量0.72亿人，占全社会营业性客运量比重为49.0%，比上年提高9.3个百分点，其中动车组旅客发送量占铁路旅客发送量比重81.4%。完成民航旅客吞吐量707.1万人，其中合肥新桥机场完成旅客吞吐量571.3万人。完成轨道交通客运量2.9亿人，占城市客运量比重为12.2%，提高2.8个百分点。二是货运结构不断调整。大宗货物运输“公转铁”“公转水”效果显著，全年分别完成公路、水路、铁路货运量24.6亿吨、14.0亿吨、0.8亿吨，水路、铁路货运量分别同比增长4.2%、2.0%，水路、铁路货运量占营业性货运量比重较上年分别提高2.0和0.1个百分点。三是多式联运加快推进。全年完成集装箱铁水联运量22.2万标箱，同比增长45%，2个多式联运项目入选国家示范创建，8个省级示范工程通过验收。
四、交通固定资产投资高位运行。全年完成固定资产投资1384.4亿元，突破千亿元大关，较上年同期增长46.5%。分结构看，高速公路固定资产投资处于主导地位，完成投资720.2亿元，为总投资的52.0%，较上年同期增长91.5%；普通国省干线建设投资规模位居全国前列，完成投资373.9亿元，较上年同期增长12.7%；水运建设投资持续发力，完成投资108.1亿元，较上年同期增长15.6%。
回顾过去一年，面对超预期因素冲击，全省交通运输系统顶住压力，走过了极不平凡的历程，各方面工作取得了新的积极成效。这些成绩的取得，是习近平新时代中国特色社会主义思想指引的结果，是省委、省政府坚强领导的结果，是全省交通运输系统广大干部职工拼搏奉献、不懈奋斗的结果。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键一年，我们应以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届一中、二中全会精神，认真落实交通强国战略实施安排，坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，加快完善现代综合交通运输体系，加快建设交通强省，奋力谱写现代化美好安徽交通新篇章。