[贵州]仁遵高速团结特大桥：团结力量抢抓工期
发布时间：2020-03-03 来源: 作者：
团结特大桥，G4215蓉遵高速公路联络线仁怀至遵义高速公路项目控制性工程之一，也是全线在疫情防控期间首批复工复产的项目之一。2月27日，记者走进团结特大桥建设现场，看到工地上防控措施到位，工人干事创业热情高涨，因疫情被耽误的工期正在被一点点抢回。
由贵州桥梁集团承建的团结特大桥全长1427米，主桥为主跨410米上承式钢管混凝土拱桥，主拱最大吊装重量240吨。大桥地处峡谷之间，地势险峻，施工难度大。光是桩基施工就历时2个月。大桥建成后，将再创同类型桥梁宽度世界第一，其重量超过当前“世界最大跨径钢管混凝土拱桥”的大小井大桥。
这座世界级的大桥横跨时代楷模、感动中国十大人物、全国道德模范黄大发的家乡——团结村半坎组，并与“大发渠”相交。未来黄大发家乡进遵义城区的时间，有望从2个多小时缩短至20分钟，将大大提高地区通行效率，促进该地旅游产业发展和农土特产外销，为脱贫致富提供重要交通保障。
“受疫情影响，大桥工期和年度目标任务都有所损失，目前我们正抢抓黄金时节，用三个月的时间抢回这损失的一个月。”仁遵5标项目经理任达勇说，当前施工现场已到达280余人，还有40余人将在这两天内到达。
任达勇表示，3月、4月、5月是建设的黄金期，我们要赶在雨季来临之前把损失补回来，目前员工总数较平常增加了三分之一，两个班组轮流加班，白天主要从事吊装等危险性较大的工作，而在晚上从事浇筑混泥土等危险性较小的工作，加班加点的抢时间，补损失。
而在疫情防控方面，自2月10日项目部相关负人先期入场后，及时成立疫情防控工作领导小组，编制了疫情防控方案，并明确专人负责日常防控工作。对陆续复工的员工进行核酸检测后方可进入工地。各施工单位向员工发放防疫物资，对生活、办公、住宿和施工场所进行消毒。员工就餐采用自助餐形式，分散就餐。
据了解，截止2月26日17时，仁怀至遵义高速公路项目累计共有58个复工点，复工率达80%。除RZTJ-10合同段为武汉企业承建，暂未复工外，其余合同段均已复工，各施工单位累计进场管理人员563人，施工人员超过两千人。
责任编辑 韦景全
