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邢台市交通运输局张聪发表散文《路与愿望》

发布时间：2022-09-15 来源: 河北省交通运输厅 作者：佚名

　　作为一名拥有18年党龄的老党员，今年是具有里程碑意义的一年，党的二十大召开在即；对于个人而言，是我通过遴选考试，到邢台市交通运输局工作的第一个年头。2010年大学毕业后，我从邢台市到临西县参加工作。没有想到的是，这条从家到单位的路我一走就是12年。我记得有这样一句话，“一个人，即使走得再远、飞得再高，总有一条让你心心念念的路，那就是回家的路”。

　　这条回家的路，陪伴我从一个刚走出校门的毛头小子成长为一个丈夫、一个父亲。在这12载的春夏秋冬中，我走过2012年邢临高速的大雾天、大雪天，我走过2016年常河镇大中修时的泥土路面，我走过2020年年初新冠肺炎疫情防控时的乡间小道……一路走来，有过惊心动魄、有过开心快乐，更多的时候是一份使命必达。12年来，我更是见证了邢台大交通时代的发展历程。

　　我的第一个愿望

　　工作伊始，工资挣得不多，每周一我必须从邢台长途汽车站坐最早的客运班车去上班。客运班车走的是邢临公路省道S326，从邢台市区出发，经邢台县、南和县、平乡县、广宗县、威县到达临西县，全长120公里。那时候，我一坐就是4个多小时，路远颠簸不说，当时的客运班车还是烧柴油，气味刺鼻又污染环境。

　　这时，我有了第一个愿望，就是希望回家的往返时间可以越来越短，客运班车全部用上清洁能源。

　　近年来，随着邢台市“交通先行”到“交通强市”的战略加快实施。目前，全市已开通市区到15个县（市）的27条公交线路，每天有超过280辆纯电动城际公交车在运营。从家到单位的往返时间较以前大大缩短了，同时，更实现了“绿色出行、低碳出行”的目标，为生态环境有效治理迈出了“实实在在的一步”。

　　我的第二个愿望

　　随着时间的推移，2014年我结婚了，有了自己的小家庭，也有了自己的一辆汽车，去上班可以自驾走邢临高速，一个半小时就可以到达单位。偶尔因天气等原因，高速公路会临时性关闭，那样就只能走下道。那时下道一般路窄缓行，往往要花费更多时间。我就有一次深刻的上班经历。

　　那是2015年深秋一个清晨，薄雾弥漫，一心想着去上班的我一大早就出发了，从南和县一路向东，却没想到雾越来越大。中间还要绕行一段乡间小路，车不少路却很窄，只够错开两辆车，到平乡县界的时候终于被堵死了。我又不敢独自乱开，幸亏有同路线的人组织大家作伴绕行，这才顺利到了单位。

　　我有了第二个愿望，希望回家的路可以越来越宽越来越方便，实现“条条大路通罗马”。

　　今年以来，邢台市在发展高速公路和国省干线路网的同时，加大投入力度，谋划农村公路建设的“大盘子”，推行“农村公路+”模式，大力实施农村老旧公路改造和过窄农村公路拓宽改造项目。因地制宜建造服务区、停车休息观光点、公共停车场等服务设施，疏通农村公路“毛细血管”，与国省干线和县乡旅游公路“动脉”连通，激活农村公路“末梢循环”，为高质量打造乡村振兴提供交通保障。

　　我的第三个愿望

　　今年，我有幸来到了邢台市交通运输局工作。离家近了，不用再每周往返邢临公路了，但是我对邢台公路建设的关注度更高了。经济要发展，交通须先行。作为一名新入职的交通运输工作者，我深知交通项目建设对全市经济发展的重要性。

　　我有了第三个愿望，就是希望今年谋划启动的11个干线新改建项目和2个高速公路项目前期工作可以如期完成。

　　不仅是今年开工建设的大项目能够顺利实施，包括明年、后年、大后年……希望我们的项目可以全面开花，高速公路、干线新改建、农村公路等方面工作都能取得突破，全力以赴抓投资上项目促发展，为交通运输事业贡献力量。当然这需要我们每一个交通人的努力奉献，需要大家一起“撸起袖子加油干”，苦干、实干、拼命干，不讲条件，迎难而上。

　　回家的路，很短，也许只要一小时即可到达；回家的路，很长，我要走上一生；回家的路，更是邢台“交通强市”的剪影，它走出了时代的巨大变迁，跑出了新时代高质量发展的“加速度”。

　　伟大的时代必定孕育出伟大的精神，作为新一代的交通人，我们一直在路上，我愿怀揣着“大道康庄，河山披锦绣，尽是人间春色；笃行实干，甘当铺路石，筑力中国梦”的情怀，用百分之百的热情为交通运输事业发展奉献自己的青春和力量！

　　（作者系邢台市交通运输局办公室职员）

　　责任编辑：王冉冉