中老铁路国内段铺轨冲刺最后26公里
发布时间：2021-11-06 来源: 作者：
10月5日，位于云南省景洪市境内的中老铁路景寨隧道内，随着现场负责人一声令下，CPG500型铺轨机将一对500米长钢轨铺设到隧道整体道床上。中老铁路国内段铺轨开始冲刺最后26公里。
?
中老铁路玉磨段北起云南玉溪市，途经普洱、西双版纳，最终抵达中国与老挝边境口岸磨憨。
线路全线长508公里，共需完成正线铺轨863.04公里，站线铺轨129.7公里，道岔铺设436组，道砟150万方。目前铺轨已完成837公里，仅剩最后26公里。
中铁一局玉磨项目部负责人刘树公介绍：“中老铁路全线无砟轨道施工完成后，我们立即投入到紧张的铺轨筹备中。调集国内先进的CPG500型铺轨机，投入辅助车辆40余台，组装长轨运输车6列，昼夜奋战，全力冲刺最后26公里铺轨任务。”
目前，有700多名铺架人员奋战在中老铁路线上，全力克服交叉作业干扰大、工序交替频繁、运输组织难度大等困难，高效推进作业。
?
在铺轨作业全力冲刺的同时，昆明局集团公司调集DWL-48型国产大型养路机紧随其后，陆续开展补充石砟、平整钢轨、调整坡度作业。确保4遍整道作业完成后，让关系到“动车开通后能否竖起硬币”的TQI值达到国内最高的2.5。确保线路开通后，动车组平稳驰骋于不同的地质环境。
?
昆明局集团公司滇南铁路建设指挥部副指挥长马有良介绍：“面对工期紧、任务重、质量要求高的实际，我们组织参建各方超前谋划、集中发力、精准破题。三次调整铺架施工，强化资源配置，增加人员设备投入，尽最大努力提升铺轨速度。”
目前，中老铁路国内段路基、桥梁、隧道、四电工程已全部完成，静态验收全面展开，站房装饰装修已接近尾声。剩余26公里轨道预计本月铺通。
?
