芜湖安庆水位创34年来同期第二低芜湖处力保航道安全畅通
发布时间：2019-09-19 来源: 作者：
9月16日，芜湖8时水位已退至2.88米（航基面），低于去年同期1.20米，当日安庆8时水位为4.03米，低于去年同期1.62米，芜湖安庆水位均创34年来同期第二低，皖江水上通道通航形势日趋严峻。长江芜湖航道处已采取有力措施保证船舶航行安全。
今年入汛以来，长江下游水位急速上涨，芜湖水位从5月下旬4米多上涨至7月中旬8.77米；安庆水位从5月下旬7米左右涨至7月中旬12.36米，之后便开始回落。进入8月下旬以来，皖江水位快速下跌，8月下旬日芜湖8时水位维持在6米（航基面）左右，9月16日芜湖8时水位已退至2.88米（航基面），低于去年同期1.20米，日跌幅为0.12米，近十天水位日跌幅高达0.27米；安庆水位也由8月中旬接近9米水位退至9月16日4.03米（航基面），日均退幅0.18米，最大日退幅0.33米。
据专家分析，造成长江下游这种水位偏低的原因，除了长时间长江流域雨量偏少外，两湖（洞庭湖、潘阳湖）湖面由于围湖造田和养鱼，导致湖面缩小，调节长江下游水位的作用减弱。此外，不断抽取地下水用于工农业也影响长江下游水位涨落。
水位陡涨急退使河床得不到有效冲刷，造成大量的泥沙淤积，皖江主要浅险水道土桥、江心洲、太平府、裕溪口、安庆等航道条件逐渐变差，水上通道通航形势日趋严峻。
为保证航道安全畅通，长江芜湖航道处加大对辖区浅险水道泥沙演变规律的研究和水下地形测量，确定维护重点，密切关注水位变化，根据水位退落情况及时增设、调整多座航标，对主要浅区多次施测浅区扩大图、频繁探测水深，及时调整航标和恢复被碰失常标志；该处下属各航道艇坚持24小时守漕；及时向长江下游行轮发布航行通电，利用信息联播、互联网发布水深、增调标等航道信息。皖江水位若持续退落，航道部门将会对主要浅险水道申请维护性疏浚，以确保航道维护尺度和行轮安全通畅。
